PLAY: Glimta in i flygplansfabriken

Cathay Pacific har meddelat att de beställer Airbus nya A321Neo. Skandinaviska researrangören Apollo förfogar redan över två plan av den nya flygplanstypen. Glimta in i flygplansfabriken när Apollos nya plan blev till.

Researrangören Apollo byter nu ut sina flygplan och får världens mest moderna flygflotta genom dotterbolaget Novair. Svenska och norska Apollo-kunder blir därmed de första i Skandinavien att flyga denna nya flygplanstyp.

– Detta är ett fantastiskt ögonblick både för oss som researrangörer och för våra kunder. Nu erbjuder vi inte bara en förbättrad reseupplevelse med bekvämare säten och mindre buller, utan också en maskin med reducerad miljöpåverkan, vilket är väldigt betydelsefullt. Det är klart att vi är stolta, säger Apollos koncernchef Leif Vase Larsen.

Effektiv med reducerad miljöpåverkan

Airbus 321neo är utrustad med CFM Leap 1A-motorer och 2,4 meter höga sharklets på vingtopparna. Tillsammans resulterar detta i nästan 15 procent lägre bränsleförbrukning och 900 km längre räckvidd - jämfört med föregångaren A321. Då flyget har plats till tio fler passagerare innebär det närmare 20 procent mindre bränsleförbrukning per säte – något som motsvarar en besparing på cirka 4500 ton bränsle per flyg och år.

– Airbus 321neo blir inte bara det mest komfortabla mellandistansflyget på Arlanda det blir också det mest effektiva och miljövänliga. Förutom en avsevärt mycket lägre bränsleförbrukning har vi valt att lägga in en extra ACT (auxillary centre tank), som gör att vi kan ta med mer bränsle och därmed också flyga längre, säger Novairs VD Anders Fred

Även för piloterna och kabinpersonalen på Novair är den nya arbetsplatsen en dröm som går i uppfyllelse.

– Vi tillbringar många timmar om dygnet ombord, så för oss är det naturligtvis helt fantastiskt att få ett av världens mest moderna flyg som ”kontor”. Det är verkligen en helt ny nivå av produkt, både för oss och passagerarna. Den nedsatta bullernivån och det längre vingspannet med dess sharklets är särskilt anmärkningsvärt. Mina kollegor ser verkligen fram emot att flyga nu – och det bör såklart passagerarna också göra, säger flygchefen på Novair Johan Boström.

Skärmen är passé – USB är framtiden

Ska vi tro på Apollo så har inte framtidens flyg TV-skärmar, istället har de USB-, och eluttag vid varje säte. Detta för att passagerarna ska kunna ladda och koppla in sin mobil eller surfplatta för att lyssna på- och titta på precis vad de själva önskar.

Inom kort kommer också researrangörens nya A321neo bli utrustad med ett eget nätverk som gör det möjligt att ladda ner filmer, TV-serier och annan underhållning, detta via en app.

– Idag tillbringar 8 av 10 av våra passagerare tiden ombord på sin privata mobil eller surfplatta. Nästan ingen efterfrågar en TV-skäm men många har saknat laddningsmöjligheter ombord. Det har vi tagit till oss, därför har vi valt att utveckla en app med ett nätverk i framkant – som också kommer att erbjuda underhållning för de som önskar det, säger Novairs VD Anders Fred.

Fakta om Apollo och Novairs Airbus 321neo:

Antal sittplatser: 221
Längd: 44,51 m
Vingbredd: 35,80 m
Kabinbredd: 3,7 m
Maxfart: Mach 0.82 (82% of speed of sound)
Räckvidd: Upp till 3700 nautiske miles (6850 km)
Bränsleförbrukning: 15 % lägre än sin föregångare
Motorer: 2 stk. CFM LEAP 1A