Ukraina bekräftar stridsinsats med svenska Saab ASC 890
Ukrainas försvarsdepartement bekräftar för första gången att det svenskdonerade lednings- och spaningsflygplanet ASC 890 har använts i strid.
Enligt det ukrainska försvarsdepartementet flög ASC 890 i en stridsoperation i mars 2026. Några närmare detaljer om insatsen har inte offentliggjorts.
Sverige beslutade i maj 2024 att donera Flygvapnets två ASC 890 till Ukraina. Flygplanen bygger på Saab 340 och är utrustade med Erieye-radar, som ursprungligen utvecklades av Ericsson och i dag ingår i Saab.
Systemet kan upptäcka bland annat stridsflyg, kryssningsrobotar och drönare på långa avstånd.
Ny förmåga för Ukraina
ASC 890 ger Ukraina en luftburen förmåga för tidig varning och stridsledning, Airborne Early Warning & Control, AEW&C. Det är en förmåga som landet tidigare har saknat.
– Ukraina har använt svenska ASC 890 i stridsoperationer sedan en tid tillbaka. Det ger Ukraina en viktig förmåga att upptäcka hot på långa avstånd och leda sina stridskrafter mer effektivt, säger försvarsminister Pål Jonson (M) till Dagens industri.
Ett möjligt användningsområde är att upptäcka kryssningsrobotar som flyger på låg höjd och därför kan vara svårare att upptäcka med markbaserad radar.
GlobalEye ska ersätta ASC 890
När Sverige donerade sina två ASC 890 hade ersättaren ännu inte levererats till Flygvapnet. Nu uppger Pål Jonson att den första svenska GlobalEye väntas levereras före nästa sommar.
GlobalEye är Saabs nästa generations luftburna övervaknings- och ledningssystem och erbjuder bland annat längre räckvidd och modernare sensorer.
– Vårt första Global Eye väntas levereras innan nästa sommar och innebär längre räckvidd, modernare sensorer och en betydligt bättre lägesbild i luften, till sjöss och på marken. Det blir ett mycket viktigt tillskott till Flygvapnets förmåga att upptäcka hot tidigt och leda våra stridskrafter, uppger Pål Jonson för Di.
Beskedet innebär en tidigareläggning jämfört med den tidsplan som tidigare kommunicerats. I somras uppgav Försvarsmakten att den första leveransen väntades under 2027.
Innan GlobalEye överlämnas till Flygvapnet ska flygplanet testas och certifieras av Försvarets materielverk, FMV.

