Här printas framtidens lättviktsdelar i Örebro
En ny avancerad 3D-printer ska hjälpa forskarna på Örebro universitet.
Med den nya 3D-printern ska forskarna utveckla lättviktsdelar till maskiner, fordon och prylar. De nya konstruktionerna kommer att spara både material och energi.
Örebro universitet har nu ett helt nytt 3D-printlabb. Med hjälp av återvunnen nylon ska den industriella 3D-printern där kunna skriva ut olika sorters komponenter, till exempel olika delar till fordon.
Delar som klarar hård belastning går att skriva ut i den nya SLS-printern. Det här innebär helt nya möjligheter för forskare vid Örebro universitet att testa idéer om framtidens lättviktsdelar i praktiken.
– Nu har vi möjlighet att testa egna idéer snabbare. Det är en stor vinst, säger Niclas Strömberg, professor i maskinteknik vid Örebro universitet.
Genom att använda nya material och metoder för att konstruera delarna blir de mycket lättare än tidigare. Det finns stora fördelar med det. Går det att ta fram hållfasta ultralätta delar till fordon eller flygplan sänks både energiförbrukningen och materialkostnaderna. Det betyder också att utsläppen minskar.
En annan möjlighet är att viktiga delar kan skrivas ut på plats, i stället för att transporteras mellan länder. Det kan minska tiden för dyra produktionsstopp.
Inspirationen till konstruktionerna kommer bland annat från naturen. Ett fågelskelett, till exempel, är både mycket lätt och välfungerande. På samma sätt går det att konstruera maskindelar som klarar tuffa tag, trots att de väger lite.
Region Örebro län och Örebro universitet satsar tillsammans drygt två miljoner kronor till projektet. Dessutom bidrar printerföretaget Wematter.
I det nya 3D-printlabbet kommer det att finnas möjlighet för regionens företag att stärka sin kompetens inom området. Ett regionalt nätverk kommer också att byggas upp, så att företag, utbildning och forskning ska kunna dra nytta av den snabba utvecklingen inom området.
– Utvecklingen av 3D-printning går i en rasande fart. Hela tiden kommer nya bättre maskiner och material, säger Niclas Strömberg, professor i maskinteknik vid Örebro universitet.
Genom att bara skriva ut de delar som gör konstruktionen tillräckligt hållfast, går det att spara material. Det syns på den här kaninen, som går att se rakt igenom. Inuti den stora kaninen finns en liten kanin, som har skrivits ut samtidigt.
