Ännu ett bakslag för Northvolt - viktigt litiumraffinaderi försenat
Skulle bli Europas största litiumfabrik.
Northvolts planerade litiumraffinaderi för litium i Portugal blir två år försenat, det meddelar Sifted idag på sin sajt.
Europas största litiumfabrik är ett joint venture mellan batteritillverkaren Northvolt och den portugisiska olje- och gasjätten Galp. Projektet ligger nu två år efter schemat.
Northvolt och Galp tillkännagav redan 2021 ett 50-50 joint. Målet var ursprungligen att bearbeta 52 000 ton batterifärdig litiumhydroxid per år, tillräckligt för att producera de batterier som behövs för att ersätta 650 000 förbränningsfordon årligen från 2026.
Det har nu skjutits fram till 2028, detta enligt ett dokument som släpptes av Europeiska investeringsbanken (EIB) i mars, som för närvarande överväger en investering på 825 miljoner euro i den portugisiska faciliteten.
Uppskalningen, som har samlat in 15 miljarder dollar i finansiering från sådana som BlackRock och Goldman Sachs, har drabbats av ett antal motgångar i år. I juli avbröt BMW en order på 2 miljarder dollar från Northvolt efter produktionsförseningar.
Northvolt vill ha hela batteriförsörjningskedjan
Litium är en helt avgörande komponent i elbilsbatterier. Tillverkare över hela världen har jobbat hårt för att säkra sin tillgång på det.
Det mesta av litium kommer från Sydamerika eller Australien och det är nästan allt raffinerat och bearbetat i Kina.
Aurora-projektet är en del av Northvolts bredare ambitioner att föra batteriförsörjningskedjan till Europa och därigenom isolera den från geopolitiska risker.
