Fyra nya elfartyg beställs - SSAB levererar stålet
Det norska rederiet AQS Rederi utökar sin satsning på elektrifierade fartyg och beställer ytterligare fyra servicefartyg från Salthammer Båtbyggeri i Norge. Därmed omfattar satsningen totalt sex fartyg, byggda med stål från SSAB som levereras via Tibnor.
De två första fartygen av typen Coastern 28eH har redan färdigställts och sjösatts. De fyra nybeställda fartygen är preliminärt planerade för leverans under 2027 och 2028.
Fartygen byggs vid Salthammer Båtbyggeri i Vestnes och är utvecklade för den norska vattenbruksnäringen och kustnära serviceverksamhet. Konstruktionen har tagits fram av Tomra Engineering med fokus på bland annat energieffektivitet och elektrifiering.
– Utökningen av den här beställningen är ytterligare ett steg på vår resa mot en helt elektrisk flotta. Tillsammans med Salthammer har vi utvecklat fartyg som uppfyller våra kunders krav på effektivitet, kvalitet och hållbarhet samtidigt som de bidrar till att minska klimatavtrycket, säger Pål Anders Lauvsnes, COO på AQS Rederi.
Cirka 900 ton stål
SSAB levererar stålet till projektet via Tibnor. Den beräknade stålvolymen för de sex fartygen är cirka 900 ton, enligt bolaget.
Fartygen får elektrisk framdrivning med batterisystem med hög kapacitet och möjlighet till landbaserad laddning. De ska trafikera den norska kusten och utföra serviceuppdrag inom vattenbruksnäringen.
SSAB lyfter projektet som ett exempel på hur stål producerat med i princip inga fossila koldioxidutsläpp från själva ståltillverkningsprocessen kan användas tillsammans med elektrifiering för att minska klimatavtrycket i den maritima värdekedjan.
Fakta om satsningen
- Kund: AQS Rederi
- Varv: Salthammer Båtbyggeri, Vestnes
- Stålleverantör: SSAB via Tibnor
- Fartygstyp: Coastern 28eH
- Antal: Sex, varav två levererade och fyra nybeställda
- Framdrivning: Elektrisk
- Beräknad stålvolym: Cirka 900 ton
- Preliminär leveransplan: 2025–2028
