Ny svensk svetssatsning - Volvo, Saab och GKN satsar på avancerad teknik

Bakom satsningen står ett växande industriellt intresse för svetstekniken. Bland de medverkande företagen finns Volvo Cars, GKN Aerospace, Saab Aeronautics och Svensk Kärnbränslehantering, SKB. Den nya utrustningen ska installeras på Produktionstekniskt centrum i Trollhättan under våren 2027 och kunna tas i bruk före sommaren.

– Tekniken öppnar helt nya möjligheter för mer hållbar avancerad produktion inom bland annat flyg- och bilindustrin. Sex företag deltar i satsningen och det finns plats för fler, säger Vivek Patel, professor i svetsteknik vid Högskolan Väst.

Klarar olika metaller och superlegeringar

Friktionsomrörningssvetsning används för att skapa starka och lätta fogar och är särskilt lämpad för sammanfogning av olika metaller. Tekniken används bland annat inom flyg- och fordonsindustrin och kan tillämpas vid såväl nyproduktion som reparation.

Den nya testbädden blir större och mer avancerad än den FSW-utrustning som Högskolan Väst har i dag. Det ska göra det möjligt att testa tekniken både i lätta metaller och i tunga och hårda superlegeringar.

– Här kommer industriföretag att kunna testa idéer om nya produkter och nya material på egen hand eller tillsammans med oss forskare, säger Vivek Patel.

Arbetet ska även omfatta processoptimering, materialkaraktärisering och realtidsövervakning med stöd av maskininlärning.

Öppnas för fler industriföretag

Förutom de fyra större industriaktörerna medverkar FEV med kompetens inom modellering och simulering och DOF Tools med specialistkunskap inom verktygsutveckling.

Testbädden ska vara öppen för fler företag och kunna användas för tester, labbövningar, forskningssamverkan och industriella pilotprojekt. Runt årsskiftet 2026–2027 förstärks verksamheten dessutom med ytterligare en forskare och en doktorand.

Målet är att stärka kompetensen inom lättvikts- och hållbar produktion och påskynda industrialiseringen av nya fogningstekniker.