Elmia Subcontractor: Från prototyp till serieproduktion med svenska leverantörer
Ecoist utvecklar det trehjuliga elfordonet Tian med ambitionen att minska materialåtgång, vikt och resursanvändning jämfört med traditionella personbilar.
Bakom företaget står grundaren och vd:n Thomas Koch, som menar att fordonsindustrin behöver tänka om kring hur mycket material och energi som krävs för vardagliga transporter.
– Vi vill göra samma nytta med mindre. Vårt mål är en mindre maskin med lägre vikt och minskad påverkan på natur och klimat, säger Thomas Koch.
Ecoist Tian är konstruerad för två personer och har utvecklats med hållbarhet som utgångspunkt. Företaget har inte haft ambitionen att utveckla all teknik från grunden, utan arbetar i stället tillsammans med specialiserade leverantörer.
– Vi arbetar tillsammans med innovativa underleverantörer och integrerar deras senaste framsteg i ett nytt helhetskoncept, säger Thomas Koch.
Flera av de komponenter och tekniska lösningar som används i fordonet kommer från svenska företag.
Ecoist kommer att visa Tian på Elmia Subcontractor, där årets tema är Resilience powered by industry. Företaget ser svensk produktion och kortare leverantörskedjor som en viktig del av både hållbarheten och motståndskraften i framtida tillverkning.
– Att tillverka i Sverige bygger en nödvändig motståndskraft i en allt mer orolig omvärld. Genom inhemsk produktion kortar vi leveranser, minskar utsläpp och stärker den lokala industrin, säger Thomas Koch.
Han beskriver samtidigt fordonet som ett exempel på den kompetens som redan finns inom svensk leverantörsindustri.
– Ecoist Tian är egentligen också en berättelse om alla de svenska leverantörer som bidragit med teknik, komponenter och kunskap.
Flera av Ecoists befintliga leverantörer kommer själva att finnas på plats på mässan. Samtidigt hoppas företaget hitta ytterligare partners inom bland annat hållbara material och tillverkningslösningar.
– Flera av leverantörerna bakom Ecoist Tian finns representerade här på mässan. Därför blir bilen ett konkret exempel på den industriella bredd och kompetens som samlas på Elmia Subcontractor, säger Thomas Koch.
Nästa steg är att typgodkänna Tian och därefter tillverka en första förserie på 20 fordon.
Det gör leverantörernas förmåga att följa med från utvecklingsfas till industrialisering och serieproduktion central för projektet.
– Det är otroligt viktigt att leverantörerna kan följa med när vi går in i en expansionsfas med industrialisering och serietillverkning, säger Thomas Koch.
Företaget hoppas samtidigt kunna bidra till att fler leverantörer investerar i hållbara material och moderna produktionsmetoder.
– Vi vill uppmuntra leverantörer att satsa på hållbarhet. Det är inte bara bra för klimatet, utan också för deras egen konkurrenskraft.
